在过去的一年里，汽车市场发展趋势向好，根据中国汽车工业协会数据显示，2023年，中国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高。其中，新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达31.6%。汽车市场的快速复苏，推动了数字座舱、智能座驾、像素大灯、数字大灯等需求的成长，同时也带动了新型汽车技术背后的产业链发展，这其中就包括了LED行业。LED车载显示作为现代汽车的重要组成部分，其市场呈现出快速增长的态势。随着消费者对汽车科技配置的需求日益增加，LED车载显示已经成为许多新车型的标准配置。

从平面到立体，驾驶体验再升级

随着科技的不断发展，LED显示技术将在汽车产业中发挥更加重要的作用。未来的汽车将不仅仅是一个交通工具，更是一个集娱乐、信息、工作于一体的移动空间。LED显示技术将在这个空间中扮演至关重要的角色，为驾驶员和乘客提供更加丰富的视觉体验和功能服务。

在车载领域，LED显示屏的应用推动了汽车内饰设计的革新。从简单的仪表盘显示，到如今的360度全景天窗、中控大屏乃至透明A柱，LED显示屏正在将汽车的内部空间带入一个全新的维度。

LED车载显示技术以其独特的特点在汽车行业中脱颖而出，LED显示屏具有高亮度、高对比度和色彩鲜艳的特性，即使在阳光直射下也能保持清晰可见。其次，LED显示屏具有低功耗、长寿命和快速响应的优势，能够提供流畅的图像和稳定的显示效果。此外，LED车载显示技术还具备灵活性和可定制性，可以根据车型和驾驶需求进行个性化设计。

在智驾愈发流行的趋势下，LED显示技术能做到与驾驶安全技术的融合，随着自动驾驶技术的日益成熟，车载显示系统不仅仅是信息的传递者，更是驾驶安全的重要保障。LED显示屏的高清晰度和快速响应能力，使得驾驶员能够在第一时间获取准确的路况信息和车辆状态，大大提高了驾驶的安全性。

另一方面，LED显示加速上车，也是新时代汽车个性化与智能化的体现。通过定制化的显示内容，车主可以根据自己的喜好和需求，调整车载显示系统的界面和功能。同时，智能化的显示系统能够根据驾驶员的行为和习惯，自动调整显示内容和方式，提供更加人性化的驾驶体验。

从汽车美学的角度看，LED车载显示技术不仅是一种技术革新，更是一种文化和艺术的融合。通过精心的设计和编程，LED显示屏可以呈现出丰富多彩的视觉效果，为驾驶过程增添更多的乐趣和享受。这种技术与艺术的结合，不仅提升了汽车的价值和品味，也反映了当代社会对于生活品质和审美追求的不断提升。

Micro LED车用显示“大热”

据中汽协的预测数据，全球新能源汽车销量预计将突破1800万辆，全球汽车电动化渗透率将接近20%。预计2024年，中国新能源汽车销量将达到1150万辆（包括出口），电动化渗透率有望超过37%。

因此，车载显示仍然将是2024年的焦点。在今年的CES 2024上，几乎所有面板制造商都将车载显示作为重点宣传对象。而Micro LED继承了无机LED的高效率、高亮度、高可靠度等优点，并且具有自发光无需背光源的特性，因此对于显示产业来说，Micro LED成为市场主流只是时间问题。

同LED一样，Micro LED典型结构是一个半导体器件，由直接能隙半导体材料构成。Micro LED是将LED结构进行薄膜化、微小化、阵列化，尺寸缩小到1~10μm左右，通过批量式转移到基板上后再利用物理沉积完成保护层和电极，之后进行封装完成Micro LED的显示。相较于LCD、OLED和Mini LED，Micro LED有非常明显的性能优势，包括高刷新率、低延时、高分辨率、低功耗、广色域、高动态范围、高亮度和轻薄等。因与生俱来的技术优势，Micro LED技术被业内誉为下一代显示技术。据调研机构预测，全球Micro LED市场规模在2024年有望达到23.2亿美元。

Micro-LED有很多的特性，当其应用在汽车座舱里面，很多的场景都会发生变化。例如，将具备透明性的Micro-LED应用在车窗玻璃上，不但可以丰富乘客的娱乐需求，还可以极大地提升驾乘体验；另外可拼接性能可以实现任意组合，这将极大地拓展整车的设计空间，凸显车辆之间的差异性，为整车企业提供差异化的解决方案。

各大厂商齐开花，抢抓市场机遇

如今，国内外LED供应链正在加大布局车用领域，以抓住细分市场需求，打造新业务增长点，规避近年LED照明、显示市场较为低迷的情况。车用领域就此成为LED行业最热闹的细分领域之一。

面对车用LED市场持续向好的情形，国内LED企业也将业务重心更多地放在车用LED上。实际上，从2023年底至今，已有多家厂商宣布加码布局车用LED业务：2023年11月，国星光电宣布正式成立车载LED事业部，深入推进公司车载光应用布局。今年4月，芯瑞达则宣布成立芜湖芯瑞达车载显示有限公司，贯彻其将车载显示定位为第二增长极的战略目标，加快Mini LED等技术导入汽车领域。今年1月，瑞丰光电拟在湖北投资设立瑞华汽车电子有限公司。据悉，湖北聚集了东风本田、东风日产、法雷奥、伟世通、小鹏、吉利在内的汽车产业链上下游企业。瑞丰光电望通过子公司融入当地产业集群，争取进入更多国内外优秀汽车品牌供应体系。

面对这一极具发展潜力的显示蓝海，在今年的美国拉斯维加斯消费电子展上，不少国际大厂也带来了车载显示新品，如京东方、三星、LGD等厂商均展示了Micro LED显示技术在智能座舱中的应用。这足以表明显示大厂已开始将更多的注意力放在了显示产业未来和长期应用的发展上，特别是车载显示领域。

在被誉为全球显示界“奥斯卡”和行业风向标的国际显示周SID 2024上，可以看到诸多Micro LED车载显示产品基本成型，包括BOE京东方P0.3 COG AM Micro LED 无边框曲面滑动拼接屏、友达光电Micro LED Display HMI解决方案、天马8.07"高PPI透明异形Micro-LED后视镜、9.38"透明Micro-LED显示扶手屏、7.6"HUD显示器等新品吸睛。覆盖全车多类场景，相信之后随着成本下降和技术成熟，Micro-LED将逐步占领市场。

随着智能电动车占比快速提升，智能座舱重要程度已超过动力、空间等传统购车关键要素，其科技配置水平成为仅次于安全配置的第二类关键要素。车载显示作为智能座舱的重要载体，成为各大车厂争相抢占的战略要地。同时，随着人车交互诉求不断升级，车载显示产品逐渐多元化，车载显示系统的复杂性和功能性需求不断提升，这给显示厂商带来机遇也带来挑战，唯有不断创新，才能立于不败之地，可喜的是，中国显示企业已经走在了国际前列。同时，随着环保和可持续发展理念的深入人心，LED显示技术以其低能耗、长寿命等优点，也将为汽车产业的绿色发展做出贡献。通过不断的技术创新和应用拓展，LED显示技术有望在未来推动汽车产业的转型升级和可持续发展。

展望未来，LED显示技术将继续在汽车行业发挥重要作用。随着智能驾驶、智能互联等技术的不断发展，LED显示屏和LED车载显示技术也将迎来更多的发展机遇，无论是智能驾驶的安全提示，还是车载娱乐的丰富体验，LED显示技术都将为我们带来更多的惊喜和便捷。