近期，小米汽车SU7重磅发布，在网上引起热议。根据小米汽车官方信息，小米SU7在24小时大定达88898台。小米汽车旗开得胜，它像鲶鱼一样，无形中搅动了中国新能源车市场。在这场跨界造车引起的流量狂欢，话题极速飙涨的背后，其供应链厂商陆续曝光，其中在车载显示上，小米su7使用了16.1英寸3K超清中控屏（Mini LED），供应商为TCL华星光电。我们看到了今年以来已有多款搭载Mini LED屏幕的汽车发布，Mini LED再一次引起LED屏企的集体关注。而站在新能源市场的风口，车载显示争夺战一触即发。

Mini LED车载显示成新增长点

2023年，随着汽车芯片供应、行业竞争等因素促进全球汽车产业的复苏，汽车销量的大幅度反弹。叠加汽车智能化的发展，智能化座舱在终端汽车市场上不断渗透，供应链对车载显示屏幕的备货需求仍然积极，特别是下半年出货量不断创新高，群智咨询数据显示，2023年全球车载显示面板前装市场出货约2.1亿片，同比增长约7%。

得益于完整的产业链布局和庞大的内需支撑，中国在新能源汽车领域不仅在国内市场独占鳌头，更在全球市场上占据了主导地位，为整个产业链的升级与发展赢得了宝贵的先发优势。

另一方面，车载显示作为汽车智能化的核心载体，市场需求和技术不断提升。中国面板厂商借助其在全球显示产业中的领军位置，精准把握市场趋势，积极投入研发创新，成功将自身优势延伸至车载显示细分领域。群智咨询发布的最新统计数据显示，2023年大陆地区面板厂在全球车载显示市场的出货份额的44%，充分彰显了大陆地区面板厂在车载显示行业的强大竞争力与领先地位。

从车载显示产品技术类型来看，实体屏显示技术从LCD等向OLED、Mini LED、Micro LED等快速升级演进。其中，Mini LED车载显示屏虽起步较晚，发展势头却如破竹之势，特别是在新能源汽车和智能汽车的大力推动下，车载Mini LED显示屏市场正逐渐成为显示行业的新增长点。同时光场屏、全息、透明屏、AR/VR等各种不同显示形态和创新显示方案也在不断推出和落地，3D显示开始上车。车载显示屏已成为汽车差异化竞争焦点之一，2024年车载显示屏开始往高质量、沉浸式体验发展。

各厂商多层次拓展Mini LED车载显示领域

从2021年开始，Mini LED市场规模迅速扩大，其背光产品的价格相较于传统背光有着显著的提升，国内外众多品牌厂商纷纷推出属于自己的Mini LED的产品线，并且宣布将把研发重心放到Mini LED这一技术上，Mini LED产品也因此陆续出现在各个应用领域。而受益于汽车大屏化和多屏化趋势，车载领域已然成为LED显示屏企业争相布局的热门领域。

经过多年的技术沉淀和市场开拓，许多企业在车载Mini LED显示领域取得了显著成就。如在2024年，京东方发布了多款搭载Mini LED背光技术的曲面显示屏；天马微电子发布了一款基于AM Mini-LED技术的车载显示背光解决方案，进一步扩展了其在高端车载显示技术方面的影响力；TCL华星光电与翰博高新材料签署了《战略合作协议》，逐步增强在Mini LED背光车载显示领域的竞争力……

随着产业链上厂商全方位、多层次地拓展和深化Mini LED背光车载显示领域，带动行业更快速地发展，目前不少型号的汽车实现了配备Mini LED车载显示屏，这其中包括爆火小米SU7、蔚来ET7、凯迪拉克LYRIQ、别克 Wildcat 概念电动车、理想L9、第三代荣威RX5、飞凡R7等多款车型已经采用Mini LED背光车载显示屏。

总的来说，Mini LED在车载显示市场的渗透率将显著提高。随着我国车载显示相关产业链的逐渐完善，从上游的面板厂商、芯片厂商，到中游的显示模组厂商、系统集成商，再到下游的汽车制造商、服务商，整个车载显示产业生态正在形成良性循环，将共同推动mini LED车载产业的发展。

距离成功“上车”还有多远？

时至今日，Mini LED是车载显示未来发展方向之一似乎已经没有太大的争议，但是，Mini LED车载显示距离真正走向市场还有一定的距离，是因为还有很多难题尚未破解。

细细分析，任何技术发展都离不开成本问题，Mini LED也不意外。由于其封装、驱动以及控制策略等都相较于传统LED更复杂，需要更精细的生产工序和更高的技术要求，这就需要企业进行大量的研发投入。此外，在整个生产过程中，如何确保产品品质的一致性以及产生较低的废品率，也是需要克服的难题。

其实，我国的相关政策也支持发展车载显示。2023年12月，工业和信息化部等七部门联合印发的《关于加快推进视听电子产业高质量发展的指导意见》中，明确要求“发展沉浸车载视听系统”，加快车载显示向大屏、超高清方向发展。2024年3，深圳市工业和信息化局等五部门印发的《深圳市关于推动超高清视频显示产业集群高质量发展的若干措施》中，明确提出“支持开展Mini/Micro LED，支持企业开发面向车载显示等领域的系统级解决方案”。

目前，从美欧日韩到中国，多家LED企业、车企都在车载显示上进行了大量的投入，甚至将Mini LED作为企业自身开发战略的核心。此外，全球资本对车载显示的投资反映了其巨大的潜力市场。相关数据显示，车载显示器的市场需求年均复合增速将维持在5%-6%左右，至2026年，全球车载显示屏出货量将达2.4亿块。

很显然，Mini LED背光车载显示正搭载着行业的期望，驶向发展的快车道。其规模化生产之路或许充满艰辛，但行业的巨大发展潜力以及企业的积极布局都预示着，这将是一场带来深远影响的科技变革。

作为全球新能源汽车市场的佼佼者，我国对车载显示的需求如火如荼，这无疑为本土相关LED显示屏企业赋予其蓬勃发展的新机遇。未来随着更多厂商的布局和生产成本的下降，Mini LED背光显示器有望成为车厂新型高端显示的首选方案并逐渐蚕食LCD车载显示市场份额。