慧聪LED屏网报道

简讯来报到，行业早知道。新的一周开始了，一起来看今天有哪些值得关注的LED行业资讯。

洲明海外上市子公司公布2019年度报告

昨(22)日，洲明科技发布公告宣布其海外上市子公司Trans-Lux Corporation公布了2019年度报告。

公告显示，Trans-Lux Corporation 2019年实现营收1,703.5万美元，同比增长18.31%;归属于上市公司股东的净利润为-140.2万美元，同比增长70.13%。

此前，洲明科技在互动交易平台上透露，公司收购的Trans-Lux Corporation在2019年三季度董事会改组完成，正式纳入公司合并报表。

据洲明科技表示，Trans-Lux Corporation是一家专业提供数字显示解决方案、固定数字记分板的行业领先设计者和制造商，与世界各地的分销商建立了广泛的合作关系。

LGD公布2019年业绩，未来重点聚焦OLED业务

据韩媒IT Times报道，3月20日，LG Display在京畿道坡州市运营中心举行了第35届股东大会，宣布任命郑浩英为首席执行官，此外宣布了去年的营运表现以及2020年公司的方向。

由于显示行业加剧竞争以及市场价格下降的趋势，LG Display去年的销售额为23.4756万亿韩元(约1327.75亿元)，营业损失为1.3594万亿韩元(约76.88亿元)。另外一方面，电视业务内，OLED电视收入占比从2018年的24%增长到2019年的34%。董事报酬限额反映困难经营环境，决定比去年(85亿韩元，约4525万元)减少47%。

据悉，LG Display除了开发用于电视的主流OLED面板外，还开发新的OLED曲面屏。通过增加小型OLED产品组合的类型和产量，例如用于汽车和飞机的曲面显示器，在更大的细分市场中扩展显示器的应用，减少LCD业务。

此前，LG Display表示，2020年底前，公司将全面停止韩国国内LCD电视面板的生产作业。在终止韩国国内LCD产能的同时，公司决定将重点目标转移至OLED技术，预计2021年OLED技术将占总收入的50%，较2018年高出约30%。

新冠疫情持续在欧美蔓延，LED行业公司受何影响?通过以下几则消息来了解一下。

比利时照企施莱德暂停欧洲4家工厂生产

19日，比利时户外照明大厂施莱德集团(Schreder)发布公告称，鉴于各个国家/地区的疫情形势都在迅速变化，为了最大程度地减少健康风险并帮助地方政府阻止疫情的传播，公司决定暂时停止欧洲4家工厂的生产，即西班牙、法国、匈牙利和葡萄牙，直至4月5日。在中国、南非和乌克兰的工厂将继续运营。

施莱德宣布，所有不必要的出行都已取消，所有可以在家工作的员工都在家办公，所有会议均在线上进行。旗下的工厂都将采用严格的现场规程进行卫生管理和社交疏导，以保护工人，同时支持业务的连续性。

施莱德集团于1907年成立于比利时，是一家具有百年历史的专业户外照明解决方案供应商，特别是在道路以及隧道照明领域。施莱德于1986年进入中国。

昕诺飞退出2020法兰克福照明展，特定产品将涨价

据Edison Report日前报道，昕诺飞决定不参加将于2020年9月举办的 Light + Building(法兰克福国际灯光照明及建筑物技术与设备展览会)。

昕诺飞表示，公司决定不参加此届展会有多方面的影响因素，其中包括冠状病毒肺炎疫情的持续传播，同时，公司也希望在一个更加合适的时间与客户及合作伙伴交流创新成果。

因此，公司正在探讨在接下来几个月与客户及合作伙伴开展交流与合作的各种方案。

此前，该公司还宣布，受疫情持续传播的影响，物流链成本持续上涨，因此，公司决定所有LED电子产品(包括应急产品)和灯具电子产品(电感和电子镇流器)价格暂时上调3%。

本次价格上涨适用于自2020年4月份起的新订单以及3月份下达的远期发货订单。此外，任何现有的开放项目报价及特殊价格协议也都将以新的价格表为准。

欧美多家车企暂停生产，马瑞利采取临时营运措施

3月20日，汽车零部件供应商马瑞利(Marelli)发布公告称，为应对欧洲疫情，公司将采取临时的运营措施。

公司表示，随着疫情在欧洲的蔓延，政府在不断升级措施，以更好地保护民众、社区和经济免受疫情的影响。公司继续将员工的健康和安全放在首位，同时维持运营以支持全球客户。

图片来源：拍信网正版图库

由于疫情愈发严重，多家车企决定在欧洲暂停生产。据了解，宝马汽车公司和大众汽车集团等关闭多座位于欧洲的工厂。梅赛德斯—奔驰汽车的母公司戴姆勒公司和标致雪铁龙集团等车企早些时候同样宣布暂时关闭多座工厂。

此外，据美媒报道，受疫情影响，“美国汽车三巨头”通用汽车、福特和菲亚特·克莱斯一致决定，在北美关闭超过100家汽车和发动机工厂。本田也宣布关闭12家北美工厂。丰田宣布关闭北美工厂2天。

随着欧美日车厂关闭工厂，汽车照明等利基型产品出货势必受影响，汽车照明厂商营运将增加不确定性。

欧美日车厂暂时关闭，面板厂出货恐承压

车企关闭工厂对面板厂商的影响也不可小觑。

据钜亨网报道，受到新冠疫情影响，大众、戴姆勒等车厂陆续关闭欧洲工厂后，丰田、日产、本田也跟进暂关美国工厂，等于美日系车厂几乎因疫情暂时停工，恐冲击全球今年汽车销量，业者低调表示，虽然目前车商订单未调整，但若停工时程延长，预期面板厂出货将递延，连带影响营运。

车载面板因安全等因素考量，认证时间至少须2-3年时间，不过产品平均售价高、厂商更换率不高，各厂争相布局，可避开面板价格受景气波动影响，但近期受疫情影响，面板厂车载产品、出货时程布局都遭打乱，对今年营运再添不确定性。

观察台厂近期在车载产品布局，友达去年展出12.1吋全彩主动式Micro LED车用面板，锁定欧、美、日市场，今年第2季预计再增两条车用模块产线;群创则掌握BMW、特斯拉等一线大厂供应链，去年更100%投资成立子公司群丰骏科技，专攻车载显示器。

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