慧聪LED屏网报道

智慧城市显然成为了继互联网之后的又一个亿万风口。当前，智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，成为智慧城市建设的重要切入点。目前智慧路灯推广应用进展如何?

1、昕诺飞智能互联LED路灯突破2万套

全球照明领导者昕诺飞今日宣布，随着其在中国西部的陕西、青海两省的项目顺利实施，其在中国成功部署的Interact城市(原飞利浦CityTouch flex)智能互连道路照明系统及LED路灯已突破两万套。此次项目旨在响应国家积极发展大西区战略，加速推进该区域物联网及智慧城市规划建设。

作为中国西部首批试点区域，陕西省榆林市神木滨河新区新建路段及青海省西宁市湟中县率先于2017年启动道路照明系统改造工作。此次安装的智能互连道路照明系统及LED路灯可进行远程控制和故障检测，与上层智慧城市管理平台整合兼容，实现智慧城市大平台信息共享所带来的联动优势。改造所装配的飞利浦BRP39X灯具与Interact城市智能互连道路照明系统搭配阿里云平台，与传统路灯系统相比不仅更节能，还可以城市道路基础设施串联起城市数据链，通过云平台控制、分析，深度挖掘物联网大数据的应用价值，助力该市迎接物联网大数据时代。

路灯系统作为城市基础设施的骨干脉络，也是物联网时代城市网络设施的重要组成部分，当每一盏路灯都接入物联网后，其广覆盖、深渗透的特点可产生不可估量的大数据及丰富的应用想象。昕诺飞作为物联网时代的照明企业，致力于在全球各地用前沿的照明技术加速城市的智慧化转型。2017年5月，昕诺飞首次将在海外广受好评的Interact城市智能互连道路照明系统引入中国，该系统在与飞利浦LED灯具连接后，可为城市提供了更为高效、节能及人性化的照明管理。除此之外，作为一个开放的系统，Interact城市智能互连道路照明系统可适应包括窄带物联网(NB-IoT)在内的各地不同网络制式，并可与其他智慧城市管理系统兼容互通，赋予城市互联网照明新潜能，联动打造智慧城市的生态圈。

此前，Interact城市智能互连道路照明系统已部署于包括长三角、京津冀及珠三角在内的中国三大经济中心。此次在中国西部，第两万套智能互联路灯的安装完成是该系列产品和系统在中国的全面推广的新里程碑。在中国城镇化高速发展的当下，物联网与智慧城市成为了社会建设发展的一大关键词。昕诺飞将继续引入符合中国市场需求的全球领先照明解决方案，引领照明行业的技术创新与跨界融合，助力更多城市跨出智慧城市升级的重要一步。

2、美国又一城市计划安装LED路灯

日前，据美媒报道，美国伊利诺伊州埃尔金市打算安装LED路灯。市政府官员称，安装LED路灯预计可以节省资金并提供更好、更环保的照明。投资225万美元(约1562万元)的成本将在五到六年内收回。

该市表示，每年仅为路灯所花的电费约90万至110万美元。但是，升级LED路灯后，粗略估计每年节省约为40万美元(约278万元)。

除了节能之外，该市还希望降低维护成本，因为与城市目前使用的金属卤化物灯相比，LED路灯的可靠性大大提高，寿命大大延长。

此外，该市打算利用电力公司ComEd的能源效率计划，通过更换LED，每减少一瓦，支付0.70美元的一次性报销费用。

在预算获得批准之前，Neal表示他计划在1月底之前寻求供应商的建议，这些供应商将进行路灯审核、提供LED灯并进行安装，他希望在6月或7月开始安装。

智慧城市大有可为，路灯先行

智慧城市无论从规模、产业链构成，还是从商业模式的成熟程度而言，都是物联网非常重要的实践领地。我国智慧城市建设更是勇攀新高，截至2018年初，我国95%的副省级城市、83%的地级城市，总计超过500个城市均在规划或正在建设智慧城市，在全球1000余个智慧城市中，占到半壁江山。

路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体，也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着全球各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。据IDC发布的《全球智慧城市2017》报告，到2019年，中国LED路灯更换将超过3000万只，支出达到1000亿元，路灯将成为智慧城市互联IoT设备的关键平台。当路灯肩负起智慧路灯入口的重任，就要求路灯网络具备有电、有杆、有网等基本条件。

智慧路灯具备哪些功能?

从照明的角度上去看，智慧(能)路灯应该要涵盖哪些功能?

1、遥测路灯电流、电压等电气参数、遥控开关路灯、遥视重要路段现场运行情况等。

2、监测LED路灯芯片焊盘温度或灯具壳体温度与故障诊断。

3、日光感应或人车感应的调光，以及节能控制中时控甚至实现RTC调光。

4、根据灯具监测数据，及时掌握异常路灯所在地点及异常原因，有目的去检修，不用去满城巡检，加快了维护速度、降低了维护成本。

5、在同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为一种可变值，比如一些新开发道路在通行初期亮度可低些，经过一段时间或通过监控车流量达到一定阀值开启全亮。

6、在一些人车稀少区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。

智慧路灯，蹒跚前行

近来来，智慧路灯在各个地区应用项目越来越多;部分老城区也有安装智慧路灯的案例，但由于涉及线路改造，目前应用较少。

截止2018年9月底，已有超过25个省份/直辖市开展智慧路灯项目，包括北京、上海、深圳、天津、重庆、江苏、福建等地区。

智慧路灯在推广的过程中也存在一些难题。例如(1)替代性不强，政府购买意愿不强。虽然智慧路灯能够实现多达13项功能，但在5G铺开之前，这些功能可以在其他替代方案下实施，考虑到老城区的现状，有些替代方案可能比智慧路灯更加经济。(2)后期维护和数据收集上效率很低，由于缺乏一定的经营谋划，实施部门与后期维护部门之间的沟通与协作无法达到融洽，目前仍有路灯故障反馈不及时、解决不彻底的情况发生，在巡检方面也因为技术性较差而造成了一定的人力和财力浪费;很多管理和维护工作都是人工进行，无法对收集的信息进行精确的计算和评估。

智慧路灯带来的产业变革

智慧路灯的出现，给建筑行业带来了深刻的变化。

首先，显而易见的变化是道路照明工程的市场空间被迅速打开，达到千亿级别。传统的路灯平均一套10000元的价格，而智慧路灯由于搭载了基站、环境监测、充电桩等众多功能，单价势必要提升。根据华体科技最新公告的框架协议和沈北新区2016年路灯新建及改造工程(智慧路灯)PPP项目中的数据来看，一套智慧路灯单价在19000元左右(5G等高科技设备引入后，单价还有上升空间)，是传统路灯价格近一倍。

另外，智慧路灯未来将不仅仅用于城市道路上，社区、公园、大型场馆都将是未来应用的方法，范围上看，智慧路灯较传统城市路灯应用范围至少增加一倍以上。预计这块业务未来的市场空间应是道路照明工程的4倍以上，达到千亿级的级别。

更重要的一点是，智慧路灯在商业模式上将给建筑行业带来巨大的突破。由于智慧路灯收集数据的这一重要特性，这意味着路灯不再是一个一次性的工程项目，路灯成为了一座城市的数据入口，而数据的价值目前正日益凸显出来。因此，智慧路灯后期的运营价值可能要远远高于前期的工程价值。对于工程行业而言，从一个施工商转变为运营商将是一个重大的突破。虽然智慧路灯很多配件要从高科技厂商获得，但路灯这一集众家之长的特性能够得到发挥，相关建筑公司与政府和企业的议价能力将显著得到提升。目前部分政府已开始主动寻求与相关企业合作成立合资公司。这种类型的PPP项目将是真正具有现金流的好项目。

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