慧聪LED屏网11月15日报道 近年来，随着政府对LED工程项目的推广，以及“十城万盏”“千里十万”和绿色照明示范城市等示范工程的建设，越来越多的LED路灯闪耀街头，发展迅猛。这也使得不少投资机构、外行业者一窝蜂进入LED道路照明领域，争抢市场份额。

然而，随着LED路灯质量问题频频曝光，部分地方政府在LED路灯方面更为谨慎和理性，而部分原先一窝蜂上马LED路灯的企业也偃旗息鼓，开始掘金室内照明，只剩下少数LED路灯企业仍在道路照明市场奋战。而且这些企业表现更为理性，除了追求道路照明的显色性、光效外，在产品的舒适度和安全性方面也更为执着。每个月都有LED企业倒闭，但每个月都有新的LED企业开张，尽管今年以来深圳先后有80多家LED企业倒闭，但这股奔向“LED”的投资热情远未消退。

led道路照明还要继续搞，LED道路照明在中国市场应用了几年时间，具有一定的基础，在推广的同时更应该关注产品的研发，在解决散热等应用问题的基础上提升产品的性价比，真正满足使用者的照明需求。”业内一位老前辈如此看待LED道路照明市场及发展重点。目前，业内对于LED道路照明的关注向着更深入、更人性化的满足安全与舒适性的方向发展。

从目前来看，LED照明企业的发展路径有两条，一是制造，二是渠道。对于LED灯泡/灯具制造企业来说，大规模低成本制造是其最重要的竞争力，这也是中国本土企业的优势，中国已经是一个照明的制造大国，但是出口的产品里大部分都是OEM。对于掌握自主品牌和渠道的LED应用企业来说，拥有客户和市场的优势对公司的盈利能力有显着的提升，渠道为王的定律同样适用于LED照明应用领域。制造与渠道这两条路径并不矛盾，拥有大规模生产能力并及早布局渠道的LED照明应用企业将在LED照明替代的过程中占据先机。