台电为应对电价缓涨政策，拟取消对乡镇市公共路灯的电费补助，市场认为此项决定可望刺激LED路灯安装需求，但根据过往经验，政府推动LED路灯标案效率不高。

台湾行政院于去年12月通过“经济景气因应方案”7大策略，“经济部”应该方案而计划推动合计约33万盏LED路灯汰换计划，执行期间为2012~2014年间，总金额规模约达27亿元，但至今标案相关内容仍未公布。

LED业者表示，估计这些标案将于9~10月释出，而通常在标案释出前，政府会先公告每个标案的产品规格、需求数量、标准等，但直到现在都还没看到相关需求讯息公告。并且即使政府赶在9月底至10月间公告标案，公司得标后也需要生产时程，势必赶不及在今年内大量出货并挹注营收，因此今年难有路灯标案效益显现。

佰鸿表示2012年底前所公告的路灯标案要在2013年4月前出货完毕，因此当政府越晚公告标案越会压缩厂商的生产运作空间，这也将成为厂商参与标案的高门槛。而佰鸿面临这项挑战，公司则凭着多次经验备妥一系列路灯产品，只要确定得标后，就可快速进入生产流程，以达到即时出货要求。