日前，勤上深圳高速公路LED照明“合同能源管理”工程项目顺利竣工。据悉，该项目包括深圳机荷高速、南光高速、龙大高速、盐坝高速及大梅沙隧道在内的共计130公里的LED路灯照明工程，是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目，也是目前国内应用LED路灯里程数最长、要求最严格的高速公路项目。

据了解，为支持第26届世界大学生运动会召开，深圳对全市高速公路和主干道进行整治，完善灯光照明与安全监控。作为深圳市容环境提升内容之一的深圳高速公路LED照明工程，对LED照明企业规模、品牌实力、产品质量、技术、科技研发能力及自主知识产权等方面有非常严格的要求。在与欧司朗、GE等国际知名巨头同场竞技中，勤上凭借强大的综合实力脱颖而出，成功中标。

目前,该项目已顺利竣工。据悉，该项目利用勤上优秀的综合解决方案和商业模式，全部采用合同能源管理(EMC)模式，以节省的电费来支付项目的全部投资，免除了项目路程长、安装维护成本高的后顾之忧，既减轻了政府的财政压力，又获得了良好的经济效益和环境效益。

有业内人士表示，勤上深圳高速项目的顺利完成，打破了LED照明尚不能用于主干道的说法，对LED推广应用具有举足轻重的意义。

“事实上，深圳高速对LED照明技术要求非常严格，不但按照国家主干道照明标准，而且在合同能源管理期内都要保持同样照度。”勤上深圳高速项目负责人表示，在深圳高速项目中，勤上出色地完成了“6+2”车道的LED照明，“6+2”即“6车道+2紧急救援车道”，接近于双向8车道的LED高速公路照明项目。并且，项目采用中间布灯、单杆双调，要求极其严格，5年内平均照度须达国家主干道路照明标准(大约20lx)以上。深圳高速项目中使用的勤上LED大功率路灯外型美观，平均照度、亮度完全符合主干道道路照明的要求。