丽清目前观音厂出货车款已自3款增加到5款，预计于2022年5月开始第二期扩厂并新增一套生产设备，随着大灯控制器渗透率提升，有望带旺营运。

丽清第三季合并营收为13.16亿元（新台币，下同），年增5%，营业利益588.3万元，受到车用芯片长期短缺而供货量大减下，税后净利939万元，年减83.45%，每股盈余为0.09元，低于去年同期0.75元，累计前三季每股盈余0.65元。

丽清第三季LED车灯模块的营收的占比分别为头灯26%、昼行灯22%、尾灯49%，其中头灯营收比重较去年同期的15%大幅增加，尾灯的营收也明显增加。

第三季受到车用芯片短缺影响，稼动率仅达60-70%，再加上认列观音新厂未达产能的相关费用，使得第三季毛利率15.21%、营业利益率为0.45%。

丽清自结10月合并营收为3.55亿元，仍受缺料影响，年减13.32%；累计前10月合并营收为43.79亿元，年增30.04%。

展望2021年第四季，丽清指出，目前公司接单状况持续满载至明年，至于芯片短缺问题有望在年底逐步改善，希望能助于推进稼动率上升。