慧聪LED屏网报道

范湖路口新增一块LED显示屏，可以实时显示交通地图 记者史伟 实习生涂朵 摄

家住常青花园的郑先生早上上班，开车从常青高架下桥往范湖方向经过时，发现路口出现一块占据半幅道路的大型LED显示屏，上面清楚地显示着从发展大道至武胜路全线的实时交通地图。郑先生说：“这么大的屏幕把实时交通路况一目了然地显示出来，司机等红绿灯时，可以好好调整线路避堵，真是既智能又人性。”

昨日早高峰期间，记者在范湖路口看到，常青立交通车后，原来的范湖转盘被改造成四个方向通行的红绿灯十字路口，这块全市最大的LED交通显示屏就在这个路口处：这块屏横跨常青高架下桥往范湖路口方向的半幅道路，约有10米长，屏幕显示着发展大道经青年路至武胜路的实时交通地图路况。

据介绍，这块屏幕与武汉各大路段的LED显示屏大为不同：它屏幕大、分辨率高，可以将实时导航地图清晰地投射在屏幕上。由于屏幕大，因此可以将全路段的交通路况一目了然地发布出来，方便车主们提前选择行车路线。

江汉区交通大队秩序科表示，这块大屏幕上线使用了近一个月时间，对主干道的分流作用暂时还看不出来，但对周边支路的通行效率有了明显提升，在青年路车流量较大的时候，周边的万松园路、宝丰路等路段成为不少车主的绕行线路。

记者在现场观察还发现，在范湖路口的这个巨型LED大屏幕下，还有4块LED屏的车道指示标示牌，而这个路口的4股车道上并没有像其他道路那样划车道指示标线。据现场执勤的交警介绍，平峰时段，这4股车道一般为1股左转、3股直行，但在左转车流量大的时候，会将左边第二股道变为直行带左转，左转车流量持续增大，则会将第二股道也变为左转专用道。

原则上，这4股道都可以根据实际车流量进行随时变化，由大队指挥室根据大数据计算的实时车流量，进行后台操控。

记者看到，这样的LED车道标示牌在常青高架的下桥处还有一处。

据了解，武汉市区各主要干道的交会路段，几乎都安装了LED显示屏，通过线路或文字实时发布道路的通行状况。这些LED显示屏在交通的前端诱导和避堵方面，发挥了显著作用，但受制于屏幕的大小，通常只能显示局部交通状况或大致方位的交通路况，由于线路图不像地图那样一目了然，需要司机们对道路情况十分熟悉。

记者开车在武汉各大路段探访发现，越来越多的智能交通指示牌在“发光”。据介绍，这种新型标牌被称为“全彩动态嵌入式LED发光标牌”，可以显示全彩的各种字样、图案，“几乎像电视机一样”，指示的功能更为齐全，也更便于识别。

据了解，武汉大道沿线安装了260套主动发光交通标识，通过与智慧交通安全设施云平台对接，为这些交通安全设施装上“智慧大脑”，使道路交通安全设施实现了可视、可感、可控。

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