慧聪LED屏网报道

现在已经到了一个LED车灯替代传统卤素灯、疝气灯的时间节点，因为现在新能源汽车市场开始爆发，而新能源汽车在续航里程上要求较高，这就对车灯提出了更高的节能要求，因为车灯(特别是车头灯)是汽车上比较主要的“耗能大户”。

鸿利智汇董事长李国平表示，“目前传统卤素灯、疝气灯的能耗已经很难满足新能源汽车的节能要求，未来LED车灯逐渐替代卤素灯、疝气灯将成为一大趋势。”

李国平做客证券时报.e公司微访谈时，向投资者描述公司将如何在LED车灯领域“再造一个鸿利智汇”。

众所周知，鸿利智汇是一家主营LED照明产品的企业，受益于行业快速发展的红利，公司自上市以来营收规模已经实现跨越式的翻倍增长。

进入今年以来，鸿利智汇将LED车灯视为全新的战略目标，为此公司控股收购了谊善车灯，又与台湾晶元光电LED芯片上建立战略合作。

李国平透露，从业绩实现情况来看，旗下车联网平台速易网络去年已经超出业绩对赌承诺，今年实现业绩承诺的问题也不大。但总体来看，公司将车联网作为一个更长期的规划方向。

现阶段，鸿利智汇的业务重点是将汽车照明板块做大做强，并通过汽车照明业务打通更多车企渠道，对未来布局车联网也更有优势。

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