数字化道路是指具备道路设施状态及运行状态全息感知、动静态数据融合分析、机非人动态管控、车路秒级交互机等数字化智能化能力的城市道路。通过建设智能化的路网系统，交通管理部门能够实时监测道路状况、交通流量和车辆位置，精准分析交通数据并进行智能调度，实现交通拥堵的有效缓解和交通安全的提升。在这一过程中，智慧灯杆作为数字化道路的重要基础设施，承载着多种功能，有效提升了数字化道路的管理水平和运行效率。

河北沧州第一条数字化道路短短4.743公里，汇集了10余种智慧元素，构建出实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系框架。

在这条道路两侧，200多根信息杆整齐排列。与传统的信息杆不同的是，这种信息杆通体是银色的，上面装着10多种设备，具备多种功能。

看上去普普通通的多功能信息杆，却蕴含高科技，杆柱除了装有路灯，还配置了交通信号灯、监控摄像头、激光雷达、毫米波雷达、各类传感器等设备。

平常在道路两侧见到的各类信息杆，是由多个部门分别设置和管理的，有些杂乱。多功能信息杆实现了‘多杆合一’，把交通杆、路灯杆、信号灯杆等各类信息杆及道路箱体进行了统筹整合，是身兼多职的‘执勤员’。这种新型多功能信息杆可以避免重复立杆，既节省了路面空间，又增强了安全性，提升了道路“颜值”。

待设备完善后，这种信息杆还能做到按需照明，根据人车流量自动调节路灯开启的数量。“比如晚高峰时路上人车较多，路灯会全部开启；凌晨时路上人车较少，路灯可能会隔一个亮一个。”马建坤说，智能灯控系统可节能40%到60%，真正做到按需用光。

这种信息杆将来还会兼具气象环境监测、广播通知、一键呼叫（与监控室直接通话）、信息发布等功能，为人们提供更多便利。

除此之外，这条道路还有可为手机充电的智慧公交候车亭、自动开盖的智能垃圾桶、绿灯时会发光的智慧斑马线、遇突发情况会报警的智能井盖。

由此可见，在数字化道路的建设中，智慧灯杆的应用不仅提升了道路设施的智能化水平，还为城市治理提供了更多可能性。