车载显示的热风，终究还是吹到了Mini LED背光赛道。

在昨日刚收官的DIC EXPO 2023上，车载Mini LED也成为展会上的一抹亮色。

如京东方、深天马、华佳彩（华映科技子公司）、华引芯、易美创新、翰博高新等带来Mini LED车载应用产品，深天马还展示了其用于车载的Micro LED透明屏。

且富采近日预期，Mini LED用于仪表板及中控台的部分将会逐季成长，接下来也有更多欧美车厂项目将会陆续导入，有助于车用产品业务未来两年保持两位数幅度成长。

可见，从各企业的频繁亮相足以窥见车载赛道的热度。不过，Mini LED车载显示的热度与终端品牌选择有关。

7大汽车品牌选择了Mini LED

据行家说Display统计，截止目前，已有7个汽车品牌采用Mini LED背光显示屏，供应链有聚飞光电、隆利科技、群创光电、聚积科技、德赛西威、海微科技等。

除了上表统计的已发布的车型外，采用Mini LED背光的还有三款概念车，分别是凯迪拉克 CELESTIQ（ 2 合 1 的 55 英寸 12K1K AM Mini LED ）、别克 Wildcat （30.4 英寸 6K1K AM Mini LED ）及奔驰VISION EQXX（横跨两侧A柱的47.7 英寸8K Mini LED）。

综上来看，以上汽车品牌所采用Mini LED背光显示屏主要集中在仪表屏、交互屏上；平均屏幕尺寸是18.05。

当前，部分重点供应链进度如何？

除了在DIC2023上的亮相，在车载显示屏相关企业中，已有不少厂商早已投入Mini LED的研究，并取得一定的进展。下面，行家说Display带大家来简单盘点一下部分重点相关企业及进度。

除了以上企业外，如国星光电、东山精密、晶科电子、晶台股份、瑞丰光电、聚飞光电等重要企业都在积极布局车载显示，并有多个方案落地。

无论是从厂商参与度和产品落地方面，与去年相比，车载显示发展有所提速。

《2022 Mini LED 背光调研白皮书》显示，预计 2023 年将成长至 15 万片以上，并在 2024-2025 年左右大规模上车，预计在 2026 年 Mini LED 车载显示出货量将突破 210 万片。